Quadriciclo – Honda, Yamaha

Quadriciclo para os amantes do off road

O nome quadriciclo é usado em um sentido geral para descrever qualquer um de uma série de veículos motorizados com três ou quatro rodas projetados para off road. No entanto, o American National Standards Institute (ANSI) define um quadriciclo como um veículo que usa pneus de baixa pressão, e com guidão para o controle da direção. Pela definição atual da ANSI, o quadriciclo se destina a ser utilizado por um operador único, apesar de existirem modelos com dois assentos.

Os quadriciclos foram fabricads nos Estados Unidos uma decada antes de modelos de 3 e 4 rodas serem introduzidos no mercado pela Honda e outras empresas japonesas. Durante os anos 1960 numerosos fabricantes ofereciam modelos de pequenos veículos off road, que fram projetados para atravessar pântanos, lagoas e córregos, bem como terra seca. Normalmente construído a partir de um plástico rígido ou  de fibra de vidro, que normalmente tinha seis rodas – todas com baixa pressão (cerca de 3 PSI), nenhuma suspensão (além do que os pneus ofereciam). Estes modelos anfíbios foram os primeiros quadriciclos fabricados.

Contrariamente às especificações atuais de hoje, os quadriciclos eram destinados para mais de um piloto.

A Honda foi a primeira a fabricar um modelo de ATV de três rodas, em 1970, e mostraos no filme de James Bond, “Diamantes são para sempre”. Apelidado de US90 e posteriormente – quando a Honda adquiriu a marca registrada do termo – o ATC90, ele foi projetado exclusivamente para uso recreativo. A capacidade de ir a qualquer lugar em terrenos que a maioria dos outros veículos não poderiam cruzar logo se tornou popular entre os aventureiros e logo outros fabricantes introduziram seus próprios modelos.

Ao longo dos anos seguinte, todos os fabricantes, exceto Suzuki desenvolveram motores de alto desempenho de dois tempos para competir contra o monopólio da Honda no mercado. Estes modelos foram a Yamaha Tri-Z YTZ250, e também o Kawasaki Tecate KXT250.

A Suzuki foi a líder no desenvolvimento de ATVs (quadriciclos) quatro rodas. Seu primeiro modelo a chegar no mercado foi o  QuadRunner 1982 LT125, destinado a iniciantes.

Atualmente os modelos de quadriciclos continuam a ser divididos em mercados esportivos e utilitários. Os modelos esportivos são geralmente pequenos, leves, com tração em duas rodas e rápida aceleração, transmissão manual e velocidades de até 145 km/h. Os modelos utilitários são geralmente maiores, possuem tração nas quatro rodas e atingem um máximo de 104 km/h.

Nos últimos anos os quadriciclos caíram no gosto dos brasileiros. Quadriciclos pequenos, médios ou grandes, já podem ser encontrados em diversos modelos para todos os tipos de gostos e os mais variados preços. Os quadriciclos de 50 cilindradas, geralmente usados por crianças e adolescentes, saem em torno de R$ 3 mil. Já os modelos top de linha, de 500 a 750 cilindradas, podem chegar ao valor de R$ 25 mil.

 

 

 

 

 





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