Fotos e Preços Dodge Challenger SRT Demon 2018

Dodge Challenger SRT Demon 2018 é o carro mais rápido do mundo

Depois de meses de teasers e especulações, a Dodge finalmente revelou tudo o que queríamos saber sobre o seu novo Challenger SRT Demon 2018. O Demon é como uma versão top de linha em desempenho do 707 cavalos de potência do Challenger Hellcat, e ostenta os surpreendentes 840 cavalos de potência.

O robusto Dodge Challenger SRT Demon tornou-se o carro mais poderoso de todos os tempos. É também o carro mais rápido do mundo, fazendo de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e um quarto de milha de 9,65 segundos a 140 mph, certificado pela NHRA, o Demon só pode entrar em um evento sancionado pela NHRA se tiver uma gaiola instalada dentro do modelo.

A Dodge não se limitou a aumentar a potência do motor supercharged do Hell cat para o Challenger SRT para libertar a sua besta interior, a montadora também atualizou mais da metade das suas peças e adicionou uma lista de produtos de alta tecnologia.

Para alcançar tanta potência os engenheiros da Dodge instalaram um compressor volumétrico de 2.7 litros, com 14,5 libras de pressão, além de novos pistões, bielas, trêm de válvulas e bombas de combustível de duplo estágio. Para completar aumentaram o limite de giro de 6.200 rpm para 6.500 rpm com reforços nas peças internas do V8 e com a inclusão de entrada de ar no capô com 45,2 polegadas e uma segunda no meio do farol do lado do condutor e uma terceira perto da roda. A toda velocidade, o Demon pode sugar todo o ar de uma garagem em menos de dois minutos.

Em vez de uma simples entrada de ar frio, o Demon esfria as coisas por encaminhamento de ar do seu sistema de ar condicionado através de uma unidade de refrigeração que ajuda a diminuir a temperatura do ar ambiente em até 7 graus antes do superalimentador colocá-lo no cilindro. Lá ele é misturado com combustível de 91octanas que leva a potência para os 851 cv.

A potência é entregue às rodas traseiras através de uma transmissão automática TorqueFlite 8HP90 de 8 velocidades que foi re-engenharia para lidar com o torque, um eixo de transmissão mais forte, um eixo traseiro reforçado e um conjunto de eixos maiores .

Além disso, o Demon 2018 vem equipado com pneus especiais Nitto de 12,6 polegadas de largura, parecidos com que usam os dragsters.

O Dodge Demon também ficou 90,7 kg mais leve que o Hellcat. Para isso foram trocados alguns componentes, como pinças de freio de alumínio, mas principalmente por terem retirado o carpete e isolamento de som, os sensores de estacionamento, 16 alto-falantes e todos os assentos, exceto para o driver.

A Dodge vai fabricar apenas 3 mil unidades do Demon para o mercado americano e outras 300 unidades para o Canadá. O preço ainda não foi anunciado.





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